DX20對輥式破碎機(jī)，齒輥，輥式破碎機(jī)型號

經(jīng)過對雙輥破碎機(jī)破碎腔的優(yōu)化和改善，既強(qiáng)化了破碎效果，又提高了設(shè)備的產(chǎn)值；經(jīng)優(yōu)化的雙輥破的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)愈加合理，一起采用了新式的耐磨材料，使得設(shè)備愈加耐磨，大大延長了設(shè)備的使用壽命；然后，經(jīng)過添加自動(dòng)化設(shè)備，設(shè)備的自動(dòng)化水平大大提高，提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率，減少了人工勞動(dòng)量；終，新式的雙輥破碎機(jī)還加入了許多節(jié)能環(huán)保理念，使設(shè)備愈加符合當(dāng)時(shí)的社會(huì)需求。

對輥式破碎機(jī)保護(hù)裝置設(shè)計(jì)方案

1、液力耦合器的保護(hù)

液力耦合器是一種液力傳動(dòng)元件，其實(shí)質(zhì)是離心泵與渦輪機(jī)的組合，主要由輸入軸、輸出軸、泵輪、渦輪、外殼、輔室及安全保護(hù)裝置等構(gòu)成。輸入軸一端與電動(dòng)機(jī)相連，另一端與減速器相連。利用循環(huán)流動(dòng)于葉輪間液體動(dòng)能的變化傳遞動(dòng)力，并且隨著負(fù)載的增加和輸入輸出動(dòng)能的變化傳遞動(dòng)力，并且隨著負(fù)載的增加和輸入輸出轉(zhuǎn)差的增大而自動(dòng)減少循環(huán)圓內(nèi)充液量，來限制轉(zhuǎn)矩增加。

液力耦合器安裝于原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）和工作機(jī)（減速器）之間，能提高電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)能力和功率因數(shù)，協(xié)調(diào)電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的匹配，節(jié)約能源，并可減緩沖擊與扭振，防止過載，對電動(dòng)機(jī)、工作機(jī)有良好的保護(hù)作用。

當(dāng)破碎齒輥過載堵裝時(shí)，液力耦合器通過，融化易容塞，釋放腔內(nèi)傳動(dòng)介質(zhì)，將傳動(dòng)系統(tǒng)斷開，從而保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)各部分免受破壞。而在大鐵塊進(jìn)入破碎腔時(shí)，由于瞬間產(chǎn)生的故障，液力耦合器還沒有來得及噴液，就已經(jīng)出現(xiàn)減速器打齒了。所以液力耦合器對破碎腔進(jìn)入鐵器的保護(hù)作用不大，只是起到保護(hù)電動(dòng)機(jī)的作用。

2、電氣系統(tǒng)的保護(hù)

雙輥破碎機(jī)電控系統(tǒng)由測速傳感器、PLC編程控制器、電壓表、電流表、穩(wěn)壓電源、按鈕、報(bào)警器和顯示燈等構(gòu)成。顯示燈和按鈕都安裝在控制箱面板上，測速傳感器安裝在齒式聯(lián)軸器上。在破碎過程中，控制系統(tǒng)根據(jù)測速傳感器信號，判斷破碎機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，在超載、堵轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出信號，并停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待故障排除后，報(bào)警信號自動(dòng)解除，方可重新開機(jī)運(yùn)行。采用測速傳感器與PLC監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài)，發(fā)生悶車故障時(shí)，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)反轉(zhuǎn)，堵塞物料。

同樣當(dāng)破碎腔中進(jìn)行鐵器時(shí)，由于打齒現(xiàn)象是瞬間發(fā)生，而測速傳感器測出故障信號需要2~3s，反饋到PLC系統(tǒng)，做出判斷后發(fā)出警報(bào)并緊急停車，此時(shí)電氣系統(tǒng)保護(hù)有點(diǎn)滯后，只是起到保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)各部分不再受到再次破壞的作用。

3、齒式聯(lián)軸器的保護(hù)

齒式聯(lián)軸器側(cè)齒間隙較一般傳動(dòng)齒輪大，可允許一定的角位移，內(nèi)外齒面周期性相對滑動(dòng)，有良好的潤滑和密封；承載能力大，適應(yīng)低速重載工況。在設(shè)計(jì)輥式破碎機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，一般對齒式聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)較為薄弱，目的是讓易于更換、價(jià)格相對較低的聯(lián)軸器作為非常情況的破壞部件。

實(shí)際應(yīng)用中，齒輥與減速器作為一種安全裝置一起回轉(zhuǎn)，并傳遞轉(zhuǎn)矩。聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損、基礎(chǔ)的下沉以及由于受載和工作溫度變化而引起變形，兩軸往往不能保證嚴(yán)格對中，而產(chǎn)生某種程度的相對位移，聯(lián)軸器應(yīng)能滿足這種位移需要。但是在打齒事故中，聯(lián)軸器沒有被強(qiáng)制破壞，未起到保護(hù)減速器的作用。

紅星重工生產(chǎn)的雙輥破碎機(jī)，大大的緩解了我國大塊物料無法破碎的難題。隨著時(shí)間的推移，其礦山市場也慢慢泛起了資源短缺的狀況，而這種情況還在不斷的持續(xù)惡化。直至經(jīng)由工業(yè)構(gòu)架的轉(zhuǎn)變、體系體例的改革和發(fā)展戰(zhàn)略的更變才慢慢得以改觀。期間，面臨這樣的前提，很多礦山破碎機(jī)生產(chǎn)廠家都只是擁有傳統(tǒng)的破碎工藝技術(shù)，所生產(chǎn)制作的破碎機(jī)設(shè)備很難滿足于市場的各種需求，尤其是一些高質(zhì)量的高尺度的破碎要求。其市場需求高質(zhì)量原煤深加工設(shè)備數(shù)目正在急劇增加。為了解決破碎難題，這就出現(xiàn)了現(xiàn)在新型的雙輥破，雙齒輥破碎機(jī)具有體積小、破碎比大、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，被破碎物料粒度均勻，安全可靠，是礦山設(shè)備中必不可少的安全破碎設(shè)備之一。

鄭州紅星礦山制造有限公司: http://www.zhensw.com/com/hx515317/

雙輥破: http://www.hxqmj.com/27.html
輥破: http://www.hxjq.com.cn/55.html
礦山設(shè)備: http://www.fenjiji.net/cp/p67.html

DX20對輥式破碎機(jī)-齒輥-輥式破碎機(jī)型號