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　　對(duì)于市場(chǎng)來講，汽車座椅皮革面料的出現(xiàn)迎合大勢(shì)所求，然而與稱霸已久，并植根消費(fèi)者觀念深處的其他皮革抗衡，恐怕還有諸多的功課要做。

　　隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)更趨向于年輕化，而消費(fèi)理念逐步成熟，更多的追求用車生活的環(huán)保舒適性、便捷性、個(gè)性化等。尤其對(duì)于車內(nèi)空間，期待凸顯自我及家的氛圍。

　　基于此，不少內(nèi)飾及材料生產(chǎn)商開始新的研發(fā)歷程，以滿足新時(shí)代車主需求，其中包括汽車新面料的研發(fā)。如今在汽車面料市場(chǎng)，還是被冠以“高大上”的皮革的天下，新面料以何立足，未來又如何拓展?近日，記者采訪到了江森自控專業(yè)汽車內(nèi)飾集團(tuán)中國區(qū)汽車面料業(yè)務(wù)單元高級(jí)經(jīng)理鄒麗，對(duì)以上問題進(jìn)行探討。

　　目前在中國汽車市場(chǎng)，80后已逐漸成為主要消費(fèi)群體，而未來更年輕的90后也將成為汽車市場(chǎng)的重要購買力，在消費(fèi)需求和價(jià)值體系呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化的特點(diǎn)。而60、70的消費(fèi)群體，雖相對(duì)保守，但觀念逐步在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

　　“事實(shí)上在歐洲，80%的汽車座椅都是采用織物等新面料，主要是消費(fèi)者認(rèn)為新面料可塑性及選擇性較強(qiáng)，能更好的彰顯個(gè)性，釋放自我。中國的消費(fèi)者在此方面正發(fā)生轉(zhuǎn)變，尤其是年輕的群體，透過SUV的暢銷我們可以看到這一點(diǎn)，因此，對(duì)于中國市場(chǎng)，我們抱有很大的信心。”鄒麗表示。

　　她告知記者，針對(duì)80、90后主要選購車型，江森自控在座椅pvc皮革面料設(shè)計(jì)上，會(huì)更多的注重他們對(duì)“認(rèn)同感、多樣性、個(gè)性化以及與自然的和諧性”的價(jià)值訴求，有更多的色彩和花紋供其選擇。而對(duì)于喜好皮質(zhì)的60、70后，江森自控也會(huì)采用仿皮紋面料和一些皮革替代品如pvc 帶和紗線加工成特殊的mithy面料，在某種程度滿足他們的需求。皮革相對(duì)于面料來講，還是比較單一的，面料有各種各樣的排列組合，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。